မော်တော်ယာဥ် ပိုက်သွယ်ခြင်းအတွက် အရည်အသွေး အာမခံချက်သည် တင်းကျပ်သော စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းစနစ်အပေါ် အခြေခံသည်။ တာရှည်ခံမှုစမ်းသပ်ခြင်းသည် လွန်ကဲသောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို အတုယူလုပ်ဆောင်သည်- တုန်ခါမှုစမ်းသပ်ခုံတန်းသည် အကြိမ်ရေ 20-2000 Hz (3g acceleration)၊ ဆားဖြန်းခန်းသည် 5% NaCl ဖြေရှင်းချက်ဖြင့် 96 နာရီကြာ သံချေးတက်ခြင်းစမ်းသပ်မှုပြုလုပ်ပြီး pulse tester သည် ဖိအား 100 လိုင်းအား သက်ရောက်ပါသည်။ လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ စစ်ဆေးခြင်းတွင် စီးဆင်းမှုစမ်းသပ်ခြင်း (အအေးပိုက်အတွင်းပိုင်းအချင်းခံနိုင်ရည် ±0.05 မီလီမီတာ)၊ ပေါက်ကွဲဖိအားစမ်းသပ်ခြင်း (ပုံမှန်အားဖြင့် လည်ပတ်မှုဖိအား 3-5 ဆ လိုအပ်သည်) နှင့် ဖုန်စုပ်စက်ယိုစိမ့်မှု (sensitivity 1×10⁻⁶ mbar·L/s အထိ) ပါဝင်သည်။ ဘေးကင်းရေး လက်မှတ်သည် US SAE J20၊ German DIN 73411 နှင့် Chinese QC/T 666 ကဲ့သို့သော အဓိက ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ စွမ်းအင်မြင့်ယာဉ်များအတွက် ဖိအားမြင့်ပိုက်လိုင်းများသည် ISO 23878 နှင့် GB/T 18488 ကဲ့သို့သော သီးခြားလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။
အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုကို ဘဝစက်ဝန်းတစ်ခုလုံးတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ Spectroscopic ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာခြင်း (အလွိုင်းဖွဲ့စည်းမှုသွေဖည်မှုကို စစ်ဆေးရန် 0.1%) နှင့် ညီမျှသည် နှင့် အနီအောက်ရောင်ခြည် ရောင်စဉ်ခွဲခြင်း (ရော်ဘာပေါင်းထည့်သည့်အကြောင်းအရာကို အတည်ပြုရန်) ကို ကုန်ကြမ်းအဆင့်တွင် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း၊ ပိုက်အတိုင်းအတာများကို စောင့်ကြည့်ရန် အွန်လိုင်းလေဆာအချင်း တိုင်းတာမှု (± 0.01 မီလီမီတာ) ကို အသုံးပြုပြီး လေလုံမှုစစ်ဆေးသည့်ကိရိယာသည် 0.1cc/min ရှိသည်။ အချောထည်ပစ္စည်းများ၏ နောက်ဆုံးစစ်ဆေးခြင်းတွင် X-ဓာတ်မှန်ရိုက်စစ်ဆေးခြင်း (ဂဟေချို့ယွင်းချက်များကို သိရှိရန်) နှင့် fluorescent penetrant စမ်းသပ်ခြင်း (မျက်နှာပြင်အက်ကြောင်းများကို သိရှိရန်) ပါဝင်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်း-ထိပ်တန်းကုမ္ပဏီများသည် ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများမှ ဒေတာများကို မော်တော်ယာဉ်တပ်ဆင်ခြင်းသို့ ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် QR ကုဒ်ဖော်ထုတ်ခြင်းကို အသုံးပြုကာ ဒစ်ဂျစ်တယ်နှစ်လုံးတွဲ အရည်အသွေးခြေရာခံနိုင်မှုစနစ်များကို တည်ထောင်ခဲ့ကြသည်။
